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トンネル - Wikipedia
トンネル (Tunnel) とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工 の、または自然に形成された土木構造物であり、 ... 海底トンネルや水底トンネルであれ ば、大型船の通行（橋であれば、橋の下を潜る大型船に高さ制限や幅制限が発生して ...
青函トンネル - Wikipedia
青函トンネルの木古内方には、非常に短いシェルターで覆われたコモナイ川橋梁、さらに 長さ約1.2kmの第1湯の里トンネルが続い ... 長大なトンネル内の安全設備として、列車 火災事故などに対処するため、青函トンネル途中（海岸直下から僅かに海底寄り）に ...
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社団法人日本トンネル技術協会ホームページ
国際トンネル協会の紹介. 国際トンネル協会（ITA）の概要. 各種ご案内. 入会のご 案内 · 刊行物のご案内 · 催物・国際会議のご案内 ... 社団法人日本トンネル技術協会. TEL03‐3553-6174、FAX03-3553-6145. 当HPおよび協会活動に関するご意見はこちらへ.
トンネルのお話
我が国の地形は山岳部が多く、道路、鉄道による流通運輸を盛んにするためはトンネルを 必要とします。 ... 今後も21世紀に向けて、新しい国土軸の計画や末端地域に至るまで、 道路トンネルはや鉄道トンネルはますます必要構造物となるでしょう。 ...
建設博物誌>>トンネル TOP
やがて人類は、自ら掘ることを覚え、トンネルが生まれました。そして、トンネルは、 険しい山や崖、海峡など、大自然によって隔絶されていた地域間をつなげて、国と国、人 と人を結びつけてきたのです。 トンネルのはじまり · 世界のトンネル ...
トンネルとは - はてなダイアリー
トンネル - トンネルとは、一般に「2地点間の交通と物資の輸送あるいは貯留などを 目的とし、建設される地下の空間」で断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下 空間をいいま...
青函トンネル
高さ7．85m、幅9．7mの列 車が通るトンネルで、3階建のビ ルがすっぽり入る 大きさ。 先進導坑（せんしんどうこう） 最も先行して掘られたトンネル。 海底の地質 や水の出方を調査し 施工方法の検討や開発を行ない、 作業坑と本坑の施工をサポート ...
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権兵衛トンネル開通まで1年を切りました！
図：権兵衛トンネル位置図. 地図中の ムービーボタン をクリックすると、トンネル内部 の動画を見られます。 ... これまで、姥神峠道路の姥神トンネル（L＝1.8km）を含む 約2．3kmが平成14年に供用され、このたび長野県施行の姥神峠道路と合わせた ...
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